• 人体工学加医学,TOYOTA推出最新温热座椅

2020-06-16

人体工学加医学,TOYOTA推出最新温热座椅大家常会感到肌肉或骨骼酸痛,这时来个热敷一定会很舒服,然而在车上要如何热敷?TOYOTA就想到最佳方法,在既有的加温座椅做进化,变成可针对特地部位加热的新科技。
人体工学加医学,TOYOTA推出最新温热座椅在夏季为了消暑,于车室中必定是冷气大开,但根据日本TOYOTA所做的实际测试发现,虽然可降低温度,但人体却呈现前后不一的温差,长期下来必会造成肌肉或骨骼酸痛,尤其是长途驾驶时更让驾驶人感到不舒服,因此利用最简单的热敷原理,开发出最新的「快适热温座椅」,预计8月搭配皮革座椅列为选配或标配。
由TOYOTA所研发的「快适热温座椅」和传统加热座椅最大差异点,加热点与温度区隔,过去传统加热座椅的温度约为摄氏40度,加热点仅在背部和臀部,但「快适热温座椅」却增加肩部与大腿部接近膝盖处的功能,依照不同的设定温度分为摄氏40度与37度,除了长时间在冷气空调环境下达到血液循环功能,对于长途驾驶亦能消除疲劳,减轻驾驶人的负担。
因为肩膀在驾驶车辆时所使用的力气与肌肉最多,绝大多数人因肌肉酸痛乃是肩部太过紧张所致,当然脚部与身体温差过大,也会影响血液循环,所以类似热敷的「快适热温座椅」将能降低这种情况发生。
 


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